為何上海比北京更好看？
技術(shù)性對(duì)照上海和北京的差異。授權(quán)轉(zhuǎn)自“不畫圖的建筑師（ID：archbuhuatu）”，作者老棗莊工作服定做王，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系原作者。北京與上海，帝都與魔都，承載了無(wú)數(shù)人的夢(mèng)想與現(xiàn)實(shí)，悲歡與離合。這兩個(gè)歷史悠久的城市，在城市形態(tài)，人文風(fēng)采，未來(lái)發(fā)展各具特點(diǎn)。到底哪一個(gè)是你的菜呢?來(lái)看看老王怎樣說(shuō)吧！知乎上有1個(gè)問(wèn)題：為何上海比北京的城市景觀更好看？發(fā)問(wèn)者試圖從計(jì)劃與風(fēng)采控制角度得到答案。正好老王本人參與過(guò)幾個(gè)城市與建筑風(fēng)采的控制導(dǎo)則的編制，也仔細(xì)瀏覽過(guò)北京和上海的風(fēng)采控制導(dǎo)則，覺(jué)得既然這樣為什么不從風(fēng)采控制比較關(guān)注的層面動(dòng)身，對(duì)照1下京滬2地？其實(shí)每座城市都有自己鮮明的特點(diǎn)，這個(gè)對(duì)照也無(wú)意挑起京滬
技術(shù)性對(duì)照上海和北京的差異。
授權(quán)轉(zhuǎn)自“不畫圖的建筑師（ID：archbuhuatu）”，作者老王，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系原作者。
北京與上海，帝都與魔都，承載了無(wú)數(shù)人的夢(mèng)想與現(xiàn)實(shí)，悲歡與離合。這兩個(gè)歷史悠久的城市，在城市形態(tài)，人文風(fēng)采，未來(lái)發(fā)展各具特點(diǎn)。
到底哪一個(gè)是你的菜呢?來(lái)看看老王怎樣說(shuō)吧！
知乎上有1個(gè)問(wèn)題：
為何上海比北京的城市景觀更好看？
發(fā)問(wèn)者試圖從計(jì)劃與風(fēng)采控制角度得到答案。
正好老王本人參與過(guò)幾個(gè)城市與建筑風(fēng)采的控制導(dǎo)則的編制，也仔細(xì)瀏覽過(guò)北京和上海的風(fēng)采控制導(dǎo)則，覺(jué)得既然這樣為什么不從風(fēng)采控制比較關(guān)注的焦作工作服定制廠家層面動(dòng)身，對(duì)照1下京滬2地？
其實(shí)每座城市都有自己鮮明的特點(diǎn)，這個(gè)對(duì)照也無(wú)意挑起京滬大戰(zhàn)，畢竟每一個(gè)人都會(huì)對(duì)自己所在的城市充滿感情。
以下是老王在知乎對(duì)上文問(wèn)題的回答：
首先關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，樓主說(shuō)的不是控規(guī)，應(yīng)當(dāng)是城市/建筑風(fēng)采（控制）導(dǎo)則的內(nèi)容。這個(gè)1般由計(jì)劃主管部門牽頭，比如上海規(guī)土局。風(fēng)采控制的內(nèi)容較多，大到城市的天際線、建筑控高、某個(gè)區(qū)域的建筑情勢(shì)（風(fēng)格與特點(diǎn)），小到街道家具、建筑色采、材質(zhì)與建筑細(xì)部樣式等。除此以外，上海還有街道設(shè)計(jì)導(dǎo)則等國(guó)內(nèi)較領(lǐng)先的風(fēng)采管控手段。
而這些區(qū)分在直觀上致使了樓主的這類感受：上海比北京的城市更好看！
那末，下面就幾個(gè)城市風(fēng)采及城市設(shè)計(jì)中比較受人關(guān)注的點(diǎn)來(lái)比較1下北京和上海。（上海是國(guó)內(nèi)較早展開(kāi)都市計(jì)劃｛1930年代｝和城市設(shè)計(jì)，并依托城市設(shè)計(jì)導(dǎo)則和風(fēng)采、街道導(dǎo)則等進(jìn)行城市風(fēng)采管控的城市）
01
城市格局：上海優(yōu)于北京
城市格局主要體現(xiàn)在城市路網(wǎng)密度與道路體系。
簡(jiǎn)單來(lái)講上海整座城市的肌理繼承了歐洲城市“小街區(qū)、密路網(wǎng)”的特點(diǎn)；上海的地塊尺度1般都在300米左右，中心城區(qū)乃至只有100⑴50米，尺度友好，街道感10足，步行體驗(yàn)較好。
道路系統(tǒng)中快速路選擇高架情勢(shì)，保證效力的同時(shí)，也盡量保持了原有路網(wǎng)街道的步行友好。
上海的街道尺度相對(duì)宜人
北京快速路則采取“路面快速路+路口立交橋”的情勢(shì)，對(duì)城市割裂嚴(yán)重。立交橋占地較大，再加上地塊尺度大（北京的快速路與主路并置，次干道、支路體系不健全，小區(qū)路由于各類大院存在沒(méi)法進(jìn)入城市的交通體系中）加重了城市空間的割裂，下降了步行舒適度。
故宮的存在，客觀上也阻礙了交通，分隔了城市。（還可以參考知乎中有關(guān)為何北京便利店數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及上海的文章中“3個(gè)半”的觀點(diǎn)左證）
3環(huán)內(nèi)的高架無(wú)情地將北換季工作服申請(qǐng)報(bào)告怎么寫京城切割
02
城市風(fēng)采（管理）：上海小勝北京
首先，在城市設(shè)計(jì)導(dǎo)則上，設(shè)立風(fēng)采顧問(wèn)團(tuán)，深度參與城市計(jì)劃設(shè)計(jì)工作；其次，從歷史風(fēng)采上來(lái)說(shuō)，上海對(duì)歷史風(fēng)采區(qū)采取的是比較刻薄的保護(hù)制度，建立了風(fēng)采區(qū)-風(fēng)采街道-優(yōu)秀歷史建筑較為完全的保護(hù)體系；最后，對(duì)歷史建筑的修復(fù)修繕與活化利用的探索，上海走在全國(guó)前列。
上海城市計(jì)劃設(shè)計(jì)風(fēng)采街區(qū)顧問(wèn)引導(dǎo)機(jī)制（來(lái)源：《上海城市設(shè)計(jì)導(dǎo)則》）
上海12個(gè)歷史風(fēng)采區(qū)
上海市歷史風(fēng)采道路名錄（番禺工作服哪家好來(lái)源：《上海街道設(shè)計(jì)導(dǎo)則-公式版》）
北京對(duì)歷史建筑保護(hù)更強(qiáng)調(diào)“點(diǎn)”（歷史建筑），對(duì)“線”（街道性）與“面”（區(qū)域性）的保護(hù)不足，出現(xiàn)了在歷史風(fēng)采區(qū)中極為不調(diào)和的建筑，破壞了整體風(fēng)采（站在景山上往南看，右手邊的蛋）。
已有的城市更新諸如后海片區(qū)、前門大街和南鑼鼓巷這樣的地方，原住氣氛消失殆盡，“夜店化”且管理不佳，成為宰客地獄和便宜文創(chuàng)的旅游景點(diǎn)，和新天地改造、衡山路復(fù)興路街區(qū)、法租界里弄改造（其實(shí)上海類似成功改造還有多處，但都沒(méi)有“夜店化”）和社區(qū)活化構(gòu)成的田子坊、永康路（很惋惜，最近閉門了，計(jì)劃也是不停調(diào)和和讓步的進(jìn)程?。┰诟吕砟钌嫌泻艽蟛罹?。
但是，北京作為帝都，歷史遺存中具有較高品質(zhì)且數(shù)量眾多的宮殿、園林、宗廟及皇陵建筑等文化遺產(chǎn)，是上海不具有的。
相對(duì)上海的精細(xì)化管理，帝都對(duì)城市歷史文化的保護(hù)顯得更加“開(kāi)放”，同時(shí)也造成了大眾眼中各種奇奇怪怪的建筑和相對(duì)雜亂的城市環(huán)境。
其次，從現(xiàn)代風(fēng)采上來(lái)講，上海構(gòu)成了現(xiàn)代簡(jiǎn)約，中西融合的海派風(fēng)采，整體上偏西化；北京則情況較復(fù)雜，整體上風(fēng)采顯現(xiàn)多元。歷史建筑品質(zhì)很高，具有獨(dú)立的風(fēng)采；老城區(qū)內(nèi)加建、改建及新建建筑修建年代、風(fēng)格與品質(zhì)差異較大，風(fēng)采不統(tǒng)1；新中心大體構(gòu)成了現(xiàn)代簡(jiǎn)約的風(fēng)采，但還存有1些獨(dú)樹(shù)一幟的建筑，在形態(tài)、色采上各領(lǐng)風(fēng)騷，風(fēng)采不好調(diào)和。
中西結(jié)合的海派風(fēng)采鑄就了上海獨(dú)特的城市景觀，而對(duì)古建和老城區(qū)的改造，上海1直重視調(diào)和統(tǒng)1，保證歷史街區(qū)風(fēng)采的1致性。
第3，從中心區(qū)的城市天際線觀感上，上海依托黃浦江-蘇州河，高架路系統(tǒng)，構(gòu)成了較好的城市展現(xiàn)面，便于靜態(tài)集中展現(xiàn)城市輪廓，而北京則相對(duì)缺少展現(xiàn)面，動(dòng)態(tài)觀覽更有效果；上海不存在北京以故宮為核心控高的計(jì)劃要求（這個(gè)我同意，不過(guò)故宮或說(shuō)老城內(nèi)建筑風(fēng)采控制不太足），各個(gè)中心構(gòu)成了明顯的超高層聚合。
北京上海城市天際線對(duì)照
最后，從城市色采和建筑細(xì)節(jié)上來(lái)講，上海具有西方古典風(fēng)格的建筑，即便是現(xiàn)代建筑，古典元素較容易抽象與應(yīng)用，體現(xiàn)別樣風(fēng)味又相得益彰，與整座城市風(fēng)采較為調(diào)和；而傳統(tǒng)中國(guó)式樣元素在部份北京現(xiàn)代建筑中缺少提煉，常采取拼貼手法。除510年代1批較為優(yōu)秀的民族情勢(shì)建筑，改革開(kāi)放后誕生了1批較僵硬的大屋頂（北京西站為代表，這與當(dāng)時(shí)的“奪回古都風(fēng)采”思想有關(guān)，但是落地成果品位不佳），有風(fēng)味，沒(méi)品位。
普通居民樓（特別是老公房）上海已完成平改坡，不但改良了頂樓住戶的熱舒適性，并且對(duì)坡屋頂樣式和色采做了統(tǒng)1計(jì)劃，10分調(diào)和，且符合上海的整體風(fēng)采特點(diǎn)。（不能否認(rèn)近年來(lái)先鋒建筑師和大開(kāi)發(fā)商的優(yōu)秀建筑作品，但決定整座城市風(fēng)采和景觀的常常就是大片普通的建筑和街道）
《上海城市設(shè)計(jì)導(dǎo)則》設(shè)立了“目標(biāo)引導(dǎo)，進(jìn)程控制，鼓勵(lì)創(chuàng)新”的基本城市計(jì)劃設(shè)計(jì)引導(dǎo)原則，同時(shí)提出了“引導(dǎo)區(qū)”、“引導(dǎo)帶”、“引導(dǎo)核”3個(gè)具有主導(dǎo)特點(diǎn)的引導(dǎo)對(duì)象，將建筑組合方式，建筑群體體量，建筑立面調(diào)和，材質(zhì)選用，色采體系等1系列控制元素納入設(shè)計(jì)原則中，加強(qiáng)對(duì)城市整體風(fēng)采的調(diào)和控制。
上海：對(duì)普通居民樓，上海通過(guò)“平改坡”的方式統(tǒng)1建筑屋頂立面效果，力求到達(dá)城市風(fēng)采的調(diào)和統(tǒng)1。
北京：對(duì)傳統(tǒng)建筑元素缺少提煉，致使北京許多建筑形象效果差能人意。
03
城市綠地景觀：旗鼓相當(dāng)，各有千秋
延中綠地成了上海的中央公園，減緩快速路影響的同時(shí)，也是城市核心區(qū)的大片綠地，同時(shí)，上海各種街心花園、口袋公園數(shù)不勝數(shù)，和市民關(guān)系較為親近；黃浦江蘇州河加持，構(gòu)成了豐富的岸線。
北京綠地景觀主要體現(xiàn)在前海、后海、景山、天壇、頤和園、圓明園、玉淵潭、城墻遺址等與歷史遺存并置的區(qū)域，品質(zhì)特點(diǎn)均有，而且具有獨(dú)特的歷史底蘊(yùn)；城內(nèi)較大的公園綠地當(dāng)屬奧森公園，但與市民的關(guān)系不如上海的公園親近。
再就是北京的景觀多重視自然，人工設(shè)計(jì)痕跡較少，比如釣魚臺(tái)那1大片銀杏，簡(jiǎn)單粗魯，但也符合北方人的特質(zhì)。
北京的天壇、景山等綠地公園為城市提供了大量的綠色。
上海世紀(jì)公園，延中綠地，徐匯濱江綠地等成了上海主要的大面積綠地景觀，為市民休閑生活提供了良好的去處。
整體而言，北京和上海的綠地景觀各具特點(diǎn)。
04
城市公共空間：上海宜人，北京嚇人
上海更加精致實(shí)用，重點(diǎn)體現(xiàn)在街道小品、家具的品質(zhì)和建筑前區(qū)/界面的設(shè)計(jì)上。上海幾近沒(méi)有合適大范圍人群集會(huì)的記念性廣場(chǎng)，廣場(chǎng)多重視景觀與休憩設(shè)施，成為市民休閑納涼、社交與文化演藝的重要空間。濱水岸線較為豐富，構(gòu)成了浦江兩岸連續(xù)的各有特點(diǎn)的濱江公共活力走廊。地下空間開(kāi)發(fā)結(jié)合軌道交通，引入風(fēng)光水綠，高效高品質(zhì)。2層步行系統(tǒng)的積極修建，更加強(qiáng)了各個(gè)地塊的聯(lián)系。
相比較而言，北京的公共空間系統(tǒng)，由于政治需要、城市空間格局與交通理念的關(guān)系，廣場(chǎng)以合適人流大量集合和疏散為動(dòng)身點(diǎn)，硬質(zhì)鋪地較多，不利于平常市民休閑。大馬路，大路網(wǎng)和建筑退界，使得大部份主要道路的街道感不足，建筑前更多是“廣場(chǎng)”，用來(lái)展現(xiàn)建筑形象。感覺(jué)北京是1座合適坐在建設(shè)集團(tuán)工作服車上去觀覽的城市（老城區(qū)除外）。
黃巖定制工作服
天安門廣場(chǎng)尺度巨大
相對(duì)而言，上海的廣場(chǎng)更加精致，更多的休憩文娛空間與更小的尺度拉近了市民與廣場(chǎng)之間的距離。
除此以外，上海構(gòu)成了多中心，多層次的商業(yè)中心，并且每一個(gè)商業(yè)中心構(gòu)成了結(jié)合軌道交通站點(diǎn)的地下，地面和2層步行系統(tǒng)的完善的交通體系，人的交通體驗(yàn)較好；每一個(gè)層級(jí)的中心都做了較為充分的城市設(shè)計(jì)斟酌，地上地下空間兼顧調(diào)和，高層建筑及城市形象具有標(biāo)志性與可辨認(rèn)性；每一個(gè)中心的功能上，除陸家嘴以強(qiáng)調(diào)金融中心外（上海本身對(duì)陸家嘴1直保有反思），其余各中心混合度較高，活力10足。
反觀北京，目前可以和上海類似的只有中關(guān)村（功能混合、TOD、公共空間品質(zhì)較高且有標(biāo)志性建筑）；國(guó)貿(mào)地區(qū)由于道路阻隔與功能單1，再加上地下空間聯(lián)系不足，雖然具有標(biāo)志性，但性質(zhì)與陸家嘴類似。金融街內(nèi)部公共空間品質(zhì)不錯(cuò)，SOM的城市設(shè)計(jì)，惋惜功能更加單1，成為夜間鬼城、缺少活力與便利（陸家嘴同理）。
上海陸家嘴環(huán)島，5角場(chǎng)，北京中關(guān)村等，是將人車分流，地上地下空間調(diào)和比較好郵政工作服男的案例。
05
城市管理水平：旗鼓相當(dāng)
每一個(gè)城市都有犄角旮旯的死角，上海也不例外，綜合來(lái)看，上海較北京好。
以老王我個(gè)人在北京的旅行、生活經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，比如東直門內(nèi)大街（簋街），3環(huán)內(nèi)（相當(dāng)于上海的內(nèi)環(huán)內(nèi)），靠近朝陽(yáng)和各總部會(huì)聚區(qū)（相當(dāng)于上海人口中的上肢角），管理水平較低……本來(lái)餐飲會(huì)聚，人行道相對(duì)較寬，有建筑前區(qū)，具有較好街道空間的潛質(zhì)，但由于管理問(wèn)題，本來(lái)的先天優(yōu)勢(shì)喪失。真的沒(méi)法理解明明吃飯的地方，門口瓜子皮、花生殼、垃圾、酒瓶、污水橫流……還可以繼續(xù)有那末多食客……不能全部怪食客，管理是硬傷。
還有帝都時(shí)尚的門臉之1，3里屯，周圍黑暗料理車和攤位、電動(dòng)摩的橫行，不管對(duì)衛(wèi)生、交通還是城市面貌都造成了極大的困擾。
除此以外，計(jì)劃管理機(jī)構(gòu)設(shè)置，上海也較北京領(lǐng)先（行政改革方面上海深圳真的是領(lǐng)頭羊），率先在全國(guó)合并了計(jì)劃和國(guó)土資源部門，成立了規(guī)土局，對(duì)多規(guī)合1，計(jì)劃落地都有了更充分的保障。（北京終究在16年年底組建了北京計(jì)劃和國(guó)土委員會(huì)）
最后，也歡迎大家聊聊“你眼中的上海和北京”。
圖片來(lái)源及參考資料：《上海市城市設(shè)計(jì)導(dǎo)則》《上海市街道設(shè)計(jì)導(dǎo)則-公示稿》、視覺(jué)中國(guó)
作者，老張和老王，同濟(jì)建筑學(xué)碩士，現(xiàn)分別就職于于德、中兩國(guó)建筑/城市設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)。專業(yè)從事建筑設(shè)計(jì)、城市計(jì)劃設(shè)計(jì)、項(xiàng)目調(diào)和管理與咨詢服務(wù)工作。非典型的建筑師與城市設(shè)計(jì)師，公眾號(hào)“不畫圖的建筑師”主持人
授權(quán)轉(zhuǎn)自“不畫圖的建筑師（ID：archbuhuatu）”轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系原作者。
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